动载系数K:考虑到由于齿轮传动本身的啮合误差和运转速度而引起的内部附加动载荷的系数。啮合误差是由于菇节误差、齿形误差、齿轮变形等从而使从动轮在运转中产生角速度变化引起动载冲击。影响因素:制造精度、圆周速度等，为了减少动载冲击，WP减速机厂家，对不同公差等级的齿轮zui大圆周速度作了限制。动载系数K:考虑到由于齿轮传动本身的啮合误差和运转速度而引起的内部附加动载荷的系数。啮合误差是由于菇节误差、齿形误差、齿轮变形等从而使从动轮在运转中产生角速度变化引起动载冲击。影响因素:制造精度、圆周速度等，为了减少动载冲击，对不同公差等级的齿轮zui大圆周速度作了限制。
WP蜗轮蜗杆减速机上下壳体结合面的密封是减速机主要的密封点，WP减速机，结合面的光洁度不足，或者上下盖钢板薄产生变形及螺栓的坚固度不够也会造成润滑油外泄。随着减速机有使用时间不断积累，减速机，很容易引起减速机油封老化，轴头磨损等多故障发生，也会引起减速机输入输出轴润滑油泄露。此外，骨架密封圈老化也会造成减速机的机头漏油。
WP系列蜗轮蜗杆减速机是我公司的主要产品之一，产品的主要单级型号有:WPA、WPS、WPO、WPX、WPDA、WPDS、WPDO、WPDX、WPKA、WPDKA、WPKS、WPDKS、WPW、WPWD、WPWK、WPWDK、WPWA、WPWDA、WPWKA、WPWDKA、WPWS、WPWDS、WPWKS、WPWDKS、WPWO、WPWDO、WPWKO、WPWDKO、WPWX、WPWDX、WPWT、WPWDT、WPWKT、WPWDKT、WPWV、WPWDV、WPWKV、WPWDKV、WPZ、WPDZ、WPKZ、WPDKZ ；双级主要型号：WPEA、WPES、WPEO、WPEX、WPWE、WPWEDKO、WPWED等
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