包络减速机(图),TP减速机,减速机
蜗杆齿面表面粗糙度Ra不大于0.8μm。 蜗轮轮缘材料采用铸造锡青铜ZCuSn10P1，采用离心或金属模浇铸，TP减速机，应符合GB/T 13819铜合金铸件的要求，其材料的化学成分和力学性能应符合GB/T 1176的规定。当滑动速度小于5m/s时，减速机，可以采用GB/T 1176中规定的铸造青铜ZcuAl10Fe3。允许采用力学性能相当的其它材料。 蜗轮齿面表面粗糙度Ra不大于1.6μm。 蜗轮轴采用45钢或力学性能相当的其它材料。其化学成分和力学性能应符合GB/T 699的规定。
出厂减速器均应进行空载试验，试验方法应按JB/T 5558的规定。 a) 允许用工业产品调试试车阶段代替空载试验和跑合试验；b) 允许用工业应用试验代替负载试验。5. 2 检验规则 5. 2. 1 减速器交货前均应进行出厂检验，KW减速机，检验项目应符合表10的规定。
其他工作状态的减速器的额定输入功率P，包络蜗杆减速机，及额定输出转矩T：可按表36选取，用工作状况系数(见表30-表33)进行修正。
(2)计算输入功率P1，或计算输出转矩T2
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